Logo th.boatexistence.com

ทำไมการต่อเรือถึงจบลงที่ซันเดอร์แลนด์?

สารบัญ:

ทำไมการต่อเรือถึงจบลงที่ซันเดอร์แลนด์?
ทำไมการต่อเรือถึงจบลงที่ซันเดอร์แลนด์?
Anonim

แต่ในที่สุดก็เปิดเผยว่า ข้อตกลงกับสหภาพยุโรปเพื่อลดการผลิตการต่อเรือในสหราชอาณาจักร ผลลัพธ์คือ NESL ของซันเดอร์แลนด์ - Austin Pickersgill และ Sunderland Shipbuilders ที่ควบรวมกิจการ บจก. - ปิด ในปี 1988 เมื่อมีการประกาศปิดอู่ต่อเรือ Kenny Downes อายุ 46 ปีและทำงานให้กับ NESL

การต่อเรือสิ้นสุดที่ซันเดอร์แลนด์เมื่อใด

ในปี 1977 อุตสาหกรรมต่อเรือกลายเป็นของกลางและตามมาด้วยการสูญเสียงานจำนวนมาก ในปี 1978 มีคนงาน 7535 คนทำงานในลาน โดยในปี 1984 ลดลงเหลือ 4337 กลุ่มอู่ต่อเรือที่เหลืออีก 2 กลุ่มรวมกันในปี 1980 แต่ถึงแม้จะต่อต้านอย่างรุนแรง หลาสุดท้ายที่เหลืออยู่ของซันเดอร์แลนด์ก็ถูกปิด 7 ธันวาคม 1988

ทำไมการต่อเรือในสหราชอาณาจักรจึงลดลง

การต่อเรือของอังกฤษยังคงเฟื่องฟูในช่วงปี 1950 แม้ว่าส่วนแบ่งร้อยละของภาคส่วนจะลดลง ความจริงที่ว่า อุตสาหกรรมไม่สามารถขยายตัวเพื่อตอบสนองความต้องการได้ บ่งบอกถึงปัญหาเชิงโครงสร้างและองค์กร รวมถึงระดับการลงทุนต่ำและความสัมพันธ์ทางอุตสาหกรรมที่ย่ำแย่

มีอู่ต่อเรือในซันเดอร์แลนด์กี่แห่ง

ตลอดประวัติศาสตร์ซันเดอร์แลนด์มี อู่ต่อเรือที่จดทะเบียนมากกว่า 400 แห่ง.

ซันเดอร์แลนด์เป็นเมืองต่อเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลกหรือเปล่า

ทั้งๆ ที่มีขึ้นและลง ซันเดอร์แลนด์ ได้รับการยกย่องว่าเป็นเมืองต่อเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลก 169, 001 ตันที่สร้างโดยอู่ต่อเรือของซันเดอร์แลนด์ในปี 1938 ถูกบดบังโดย Clyde's 286, 420