การเลื่อนตีคู่ของรถพ่วง forward คุณจะเพิ่มน้ำหนักบนรถพ่วงควบคู่และลดน้ำหนักจากเพลาขับของรถแทรกเตอร์ ในทางกลับกัน การเลื่อนรถเทรลเลอร์ไปทางด้านหลังของรถเทรลเลอร์ คุณจะลดน้ำหนักจากรถเทรลเลอร์ที่ควบคู่กัน และทำให้น้ำหนักบนเพลาขับของรถแทรกเตอร์มากขึ้น
เมื่อเลื่อนตีคู่แต่ละหลุมมีน้ำหนักประมาณเท่าไร
คุณสามารถประมาณได้ว่าคุณจะขยับ 250 ปอนด์ต่อหลุมสำหรับระยะห่าง 4 นิ้ว และ 400 ปอนด์ต่อหลุมสำหรับระยะห่าง 6 นิ้ว วิธีนี้จะช่วยให้คุณประมาณจำนวนหลุมที่คุณจะต้องเลื่อนรถเทรลเลอร์ควบคู่เพื่อย้ายน้ำหนักที่เหมาะสมที่จำเป็นเพื่อให้น้ำหนักของเพลาถูกกฎหมาย
ฉันควรเลื่อนตีคู่เมื่อใด
A: การตีคู่แบบเลื่อนเป็นสิ่งจำเป็นและจำเป็นสำหรับสามสิ่งหลัก: ในการปรับ (เคลื่อน) น้ำหนักบางส่วนจากเพลาล้อหลังของรถแทรกเตอร์ไปยังเพลาตีคู่ของรถพ่วง เพื่อปรับน้ำหนักออกจากเพลารถพ่วงและย้ายน้ำหนักบางส่วนไปข้างหน้าไปยังเพลารถแทรกเตอร์
คุณเปลี่ยนการตีคู่อย่างไร
ในการเคลื่อนตัวตีคู่กลับ ขับรถบรรทุกไปข้างหน้าด้วยเกียร์ต่ำสุดจนถึงตำแหน่งที่ต้องการ หากต้องการเคลื่อนตีคู่ไปข้างหน้า ให้ผ่อนรถบรรทุกเข้าเกียร์ถอยหลังจนกว่าจะถึงตำแหน่งที่ต้องการ
จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อคุณเลื่อนล้อที่ห้าของรถไปข้างหน้า
เมื่อคุณเลื่อนล้อที่ห้า คุณจะ เฉพาะน้ำหนักที่เคลื่อนที่ระหว่างเพลาขับกับเพลาบังคับเลี้ยวของคุณ การเลื่อนล้อที่ห้าไม่ส่งผลต่อน้ำหนักของรถพ่วง โดยทั่วไปแล้ว ผู้ขับขี่จะตั้งค่าล้อที่ห้าของตน เพื่อให้เพลาบังคับเลี้ยวรับน้ำหนักได้ประมาณ 12,000 ปอนด์ถึง 12, 500 ปอนด์ในการบรรทุกหนัก