การลากจูงเป็นผลที่ตามมาจากการยกตัวอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ และเป็น ผลิตโดยทางเดินของแอโรโฟยล์ แอโรโฟอยล์ ความหนาของปีกอากาศจะแปรผันไปตามคอร์ด อาจวัดได้สองวิธี: ความหนาที่วัดในแนวตั้งฉากกับเส้นแคมเบอร์ บางครั้งเรียกว่า "การประชุมแบบอเมริกัน"; ความหนาวัดในแนวตั้งฉากกับเส้นคอร์ด https://th.wikipedia.org › wiki › Airfoil
แอร์ฟอยล์ - Wikipedia
(เช่น ปีกหรือเครื่องบินหาง) ผ่านอากาศ. อากาศที่ไหลผ่านส่วนบนของปีกมีแนวโน้มที่จะไหลเข้าด้านในเนื่องจากแรงดันที่ลดลงเหนือพื้นผิวด้านบนนั้นน้อยกว่าแรงดันภายนอกปลายปีก
การเหนี่ยวนำให้เกิดการลากสูงสุดที่ไหน
ลากและเครื่องบิน
การลากปรสิตเพิ่มขึ้นตามกำลังสองของความเร็วอากาศ ในขณะที่การลากจูงซึ่งเป็นหน้าที่ของการยกนั้นยิ่งใหญ่ที่สุด เมื่อกำลังพัฒนาลิฟต์สูงสุดโดยปกติที่ความเร็วต่ำ
เหตุใดจึงเกิดการลากขึ้น
การลากจูงคือ สร้างขึ้นจากการยกตัว เมื่อปีกของคุณลอยขึ้นไปในอากาศ บริเวณที่มีความกดอากาศต่ำกว่าจะก่อตัวที่ด้านบนของปีก ความกดอากาศที่สูงกว่าใต้ปีกแสวงหาความสมดุลกับบริเวณความกดอากาศที่ต่ำกว่าด้านบน ส่งผลให้กระแสน้ำวนไหลจากด้านล่างของปีกขึ้นไปด้านบน
ปีกใดมีแรงดึงดูดมากที่สุด
ดังนั้น แผนผังปีกทรงวงรีมีจำนวนการลากจูงต่ำที่สุด และรูปร่างปีกอื่นๆ ทั้งหมดมีแรงลากจูงที่สูงกว่า ปีกรูปไข่ สำหรับปีกสี่เหลี่ยม ปัจจัยด้านประสิทธิภาพเท่ากับ.
รถยนต์เกิดการลากหรือไม่
การลากจูง สอดคล้องกับความต้องการพลังงานของปีกเพื่อสร้างลิฟต์ที่จำเป็น … ระดับการยกที่แตกต่างกันของยานพาหนะถูกสร้างขึ้นโดยใช้สปอยเลอร์หลังที่ปรับได้ในขณะที่ระดับการตัดแต่ง ของรถให้คงที่ รอยบากมักจะสร้างแรงยกด้านหลังและเกวียนรองรับแรงกดด้านหลัง