เมื่อคอมเพรสเซอร์/กระบอกสูบมากกว่าหนึ่งตัวต่อแบบอนุกรมที่มีอินเตอร์คูลเลอร์ระหว่างกันเพื่อส่งของเหลวที่แรงดันสูง คอมเพรสเซอร์จะเรียกว่าคอมเพรสเซอร์แบบหลายขั้นตอน … ข้อตกลงนี้ใช้ สำหรับอัตราการบีบอัดที่สูงมากเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่เกิดขึ้นใน คอมเพรสเซอร์แบบขั้นตอนเดียว
เหตุใดจึงใช้การบีบอัดหลายขั้นตอนด้วยอินเตอร์คูลลิ่ง
ในคอมเพรสเซอร์แบบหลายขั้นตอน โดยแต่ละรอบการอัด ความดันจะเพิ่มขึ้น ซึ่งทำให้อุณหภูมิเพิ่มขึ้น อุณหภูมิสูงอาจทำให้คอมเพรสเซอร์และองค์ประกอบทางกลเสียหายได้ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องลดอุณหภูมิของอากาศ
ใช้การบีบอัดแบบหลายขั้นตอนด้วยอินเตอร์คูลลิ่งหรือไม่
12. เหตุใดจึงใช้การบีบอัดหลายขั้นตอนด้วยอินเตอร์คูลลิ่ง คำอธิบาย: ด้วยเหตุผลเหล่านี้ เราจึงต้องใช้การบีบอัดแบบหลายขั้นตอนกับอินเตอร์คูลลิ่ง คำอธิบาย: p1 คือแรงดันระเหยและ p2 คือแรงดันคอนเดนเซอร์
จุดประสงค์หลักของการใช้อินเตอร์คูลเลอร์กับคอมเพรสเซอร์คืออะไร
หน้าที่ของอินเตอร์คูลเลอร์
หน้าที่หลักของอินเตอร์คูลเลอร์ของเครื่องอัดอากาศคือ เพื่อให้อากาศเย็นก่อนที่จะเข้าสู่ขั้นตอนถัดไปของการบีบอัด ความหนาแน่นของอากาศเย็นที่สูงขึ้นทำให้ง่ายขึ้น ที่จะบีบอัดได้มากกว่าอากาศร้อน ตามหลักการแล้ว อากาศควรอยู่ใกล้กับอุณหภูมิของอากาศโดยรอบมากที่สุด
จุดประสงค์ของการใช้อินเตอร์คูลเลอร์คืออะไร
อินเตอร์คูลเลอร์ (Charge Air Coolers) ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงในขณะที่เพิ่มกำลังเครื่องยนต์และประสิทธิภาพ งานของอินเตอร์คูลเลอร์คือ เพื่อลดอุณหภูมิของก๊าซที่ไหลเข้าและทำให้อากาศมีความหนาแน่นมากขึ้นซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ การเผาไหม้