รถรุ่นไหนมีระบบกันสะเทือนแบบ Hydropneumatic?

2024 ผู้เขียน: Fiona Howard | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-10 06:43

Hydropneumatic suspension เป็นระบบกันสะเทือนของยานยนต์ประเภทหนึ่ง ออกแบบโดย Paul Magès คิดค้นโดย Citroën และติดตั้งกับ รถยนต์ Citroën และใช้งานโดยได้รับอนุญาตจากผู้อื่น ผู้ผลิตรถยนต์ โดยเฉพาะ Rolls-Royce (Silver Shadow), Maserati (Quattroporte II) และ Peugeot

ระบบกันสะเทือนแบบ Hydropneumatic ยังใช้อยู่หรือเปล่า

Citroen จะหยุดขายรถยนต์ที่ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบ Hydropneumatic ที่เคยโด่งดัง แต่กำลังทำงานใน "เทคโนโลยีใหม่" เพื่อให้แน่ใจว่าการขับขี่ที่สะดวกสบายยังคงเป็นหัวใจของโมเดลชั้นนำของแบรนด์ฝรั่งเศส ซีอีโอลินดาแจ็คสันบอกกับ Automotive News Europe

ใครเคยใช้ระบบกันสะเทือนแบบ Hydropneumatic?

Rolls Royce ได้รับอนุญาตให้ใช้ระบบจาก Citroen ในปี 1965 Mercedes Benz ลองใช้ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ซึ่งใช้ปั๊มลมเพื่อเพิ่มความแข็งของระบบกันสะเทือน แต่ในปี 1974 ได้เปิดตัว 450SEL 6.9 ที่มีระบบกันสะเทือนแบบ Hydropneumatic Peugeot ก็ใช้ระบบ 405 ในปี 1990

C5 ตัวใดที่มีระบบกันสะเทือนแบบไฮโดรนิวแมติก

C5-I และ C5-II มีเพียงระบบกันสะเทือนไฮดรอลิก Hydractive 3 ไม่มีสปริงกันสะเทือน

Citroën ยังคงใช้ระบบกันสะเทือนแบบ Hydropneumatic อยู่หรือไม่

น่าเศร้า Citroën ทำลายระบบกันกระเทือน hydropneumatic เมื่อปีที่แล้ว โดยประกาศว่าจะไม่พัฒนาเทคโนโลยีอายุหกสิบปีต่อไป ในตอนนี้ Citroën กำลังพัฒนาระบบกันสะเทือนแบบไฮดรอลิกแบบใหม่ที่กำลังแสดงตัวอย่างอยู่ใน Advanced Comfort Concept