ข้อจำกัดของเกียร์นี้คือ มันทำงานสำหรับระยะห่างคงที่ระหว่างศูนย์กลางของสองเกียร์ เงื่อนไขนี้ - ในกรณีส่วนใหญ่- ไม่สามารถทำได้เนื่องจากการมีส่วนร่วมในการสั่นสะเทือน และในกรณีส่วนใหญ่ โปรไฟล์ที่ไม่แน่นอนของเกียร์จะถูกใช้
ข้อดีของเกียร์ไซโคลิดคืออะไร
ข้อดีของเฟืองไซโคลลอยด์มีดังนี้: มีปีกกว้างกว่าเฟืองอินโวลูท ถือว่ามีความแข็งแรงมากกว่า จึงทนต่อการรับน้ำหนักและความเครียดได้มากขึ้น การสัมผัสในกรณีของเฟืองไซโคลดัลนั้นอยู่ระหว่างพื้นผิวเว้าและส่วนเว้านูน
ข้อดีและข้อเสียของเฟืองเกลียวเหนือเฟืองเกียร์ไซโคลคืออะไร
เกียร์หมุนวน สร้างเสียงรบกวนน้อยกว่าเกียร์หมุนวน การผลิตฟันเฟืองโค้งที่แม่นยำนั้นง่าย ฟันไซโคลอยด์ไม่ตัดหรือรบกวนฟันผสมพันธุ์ ฟันเฟืองจำนวนน้อยกว่าสามารถใช้ได้กับเฟืองไซโคลิดซึ่งมีอัตราส่วนการทดเวลามาก
เกียร์โปรไฟล์ไซโคลิดอยู่ที่ไหน
เกียร์ส่วนใหญ่ที่ใช้ใน แอปพลิเคชั่นควบคุมการเคลื่อนไหว - รวมถึงการออกแบบเดือย เกลียว และเอียง - เป็นเกียร์ที่ไม่ต่อเนื่อง อย่างไรก็ตาม เกียร์ไซโคลดัลเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับการใช้งานควบคุมการเคลื่อนไหวที่ต้องการอัตราทดเกียร์สูงมาก (มักจะมากกว่า 100:1) แรงเสียดทานต่ำ และความต้านทานการสึกหรอดีเยี่ยม
ทำไมนาฬิกาจึงใช้เกียร์ไซโคลดัล
ฟันที่โค้งงอจะรักษาแรงกดระหว่างฟันให้คงที่ มีราคาถูกกว่าในการผลิต และยอมให้การออกแบบมีความคลาดเคลื่อนมากขึ้น อย่างไรก็ตาม ฟันเฟืองไซโคลดัลคือ แข็งแรงกว่า ฟันเฟืองหมุนวน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับจำนวนฟันที่ต่ำมากซึ่งมักพบในนาฬิกา