ทางรถไฟสายสำคัญ หยุดใช้งาน ยกเว้นรถไฟบรรทุกสินค้าระยะสั้นและรถไฟบำรุงรักษาบางขบวน ห้องโดยสารถูกแทนที่ด้วยสิ่งที่เรียกว่าอุปกรณ์ปลายรถไฟ ซึ่งเป็นกล่องเหล็กแบบพกพาที่มีขนาดเท่ากับกระเป๋าเดินทางที่ติดอยู่ด้านหลังรถคันสุดท้ายของรถไฟ
รถไฟบรรทุกสินค้าหยุดใช้ห้องโดยสารเมื่อใด
วันนี้ รถไฟอเมริกันไม่ได้ใช้ห้องโดยสาร แต่ ก่อนทศวรรษ 1980 รถไฟทุกขบวนจะลงท้ายด้วยห้องโดยสาร ซึ่งปกติแล้วจะทาสีแดง แต่บางครั้งก็ทาด้วยสีที่เข้ากับเครื่องยนต์ ที่ด้านหน้าของรถไฟ วัตถุประสงค์ของห้องโดยสารคือเพื่อให้สำนักงานกลิ้งสำหรับผู้ควบคุมรถไฟและพนักงานเบรก
ทำไมรถไฟบางขบวนยังมีห้องโดยสารอยู่?
ต้นกำเนิดไม่แน่นอน เรื่องที่ยอมรับกันโดยทั่วไปคือ ผู้ควบคุมการขนส่งสินค้าในทศวรรษที่ 1830 ทำให้เขาเป็นธรรมเนียมที่จะนั่งในรถคันสุดท้ายของรถไฟบรรทุกสินค้าบนถังน้ำมันเพื่อกำกับการทำงานของรถไฟ.
รถไฟบรรทุกสินค้ามีห้องนอนหรือไม่
ทางรถไฟอนุญาตให้งีบหลับตั้งแต่ปี 2542 และได้สร้าง "ห้องงีบหลับ" เพื่ออำนวยความสะดวกในการพักผ่อน … การงีบหลับทำให้รถไฟมีโอกาสนอนหลับระหว่างการขนส่งสินค้าล่าช้าบ่อยครั้ง ในช่วงเส้นทางยาว รถไฟอาจเข้า "เข้าข้าง" เพื่อให้ขบวนอื่นผ่านจากทิศทางตรงกันข้าม
คาบูเซ่ตัวสุดท้ายทำเมื่อไร
ห้องโดยสารสุดท้ายจะถูกสร้างขึ้นใน 1980s; International Car Company ซึ่งเป็นบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำได้ยุติการผลิตในปี 1981 ในไม่ช้าการรถไฟก็เริ่มถูกทิ้งร้าง ขายให้กับผู้ที่ชื่นชอบการรถไฟ หรือบริจาคอุปกรณ์ที่ล้าสมัยเหล่านี้ให้กับพิพิธภัณฑ์และชุมชนต่างๆ