เมื่อจำเป็นต้องทำน้ำแข็งใส?

2024 ผู้เขียน: Fiona Howard | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-10 06:43

เริ่มปฏิบัติการละลายน้ำแข็ง เมื่ออุณหภูมิลดลงต่ำกว่า 30 องศา หรือโดยทั่วไปตั้งแต่เดือนตุลาคมถึงเมษายน และนักบินสามารถใช้ดุลยพินิจในการขอบริการได้ตลอดเวลา

ทำไมต้องถอดเครื่องบิน

เมื่อ น้ำแข็งสะสมตามขอบปีกชั้นนำ มันจะเปลี่ยนรูปร่าง - และด้วยเหตุนี้ความสามารถในการสร้างแรงยก เครื่องบินติดตั้งระบบขจัดน้ำแข็ง แต่ในสภาวะที่รุนแรง ระบบเหล่านี้อาจไม่เพียงพอ ทำให้ต้องใช้สารป้องกันการแข็งตัวด้วยแรงดันสูง

จุดประสงค์หลักในระบบ De-icing คืออะไร

ละลายน้ำ

บางครั้งเรียกว่าปีกร้องไห้ ระบบเปียก หรือระบบระเหย ระบบเหล่านี้ใช้น้ำยาละลายน้ำ ซึ่งโดยทั่วไปจะอิงจากเอทิลีนไกลคอลหรือไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์ เพื่อป้องกันการก่อตัวของน้ำแข็งและ เพื่อสลายน้ำแข็งที่สะสมบนพื้นผิววิกฤตของเครื่องบิน

ใช้น้ำยากันน้ำแข็งที่ความดันและอุณหภูมิเท่าไหร่

ให้การปกป้องในระยะสั้นเท่านั้นเพราะจะไหลออกจากพื้นผิวอย่างรวดเร็วหลังการใช้งาน โดยทั่วไปจะฉีดพ่นบน ร้อน (130–180 °F, 55–80 °C) ที่แรงดันสูง เพื่อขจัดหิมะ น้ำแข็ง และน้ำค้างแข็ง ปกติจะเป็นสีส้มเพื่อช่วยในการระบุตัวตนและการสมัคร

การละลายน้ำแข็งจะอยู่ได้นานแค่ไหน

น้ำแข็งที่ก่อตัวขึ้นแล้วแตกออกและป้องกันไม่ให้ก่อตัวขึ้นอีก ของเหลวนี้ดีสำหรับ 1 ถึง 1.5 ชั่วโมง ที่เครื่องขึ้น ของเหลวจะเลื่อนออกจากปีกเครื่องบินและเครื่องบินก็ออกตามปกติ