เพลาใบพัด ตรึงไว้ระหว่างข้อต่อสากลสองข้อและข้อต่อแบบเลื่อน ในกรณีของไดรฟ์ Hotchkiss สปริงแหนบจะจัดการน้ำหนักบรรทุกทั้งหมด ไม่เพียงแค่น้ำหนักของตัวรถเท่านั้น แต่ยังรวมถึง Driving Thrust, Torque Reaction และ Side Thrust ที่ได้รับการจัดการโดยสปริงของรถ
เพลาใบพัดแบบใดที่ใช้ใน Hotchkiss drive
2.2 ตัวขับ Hotchkiss และ Torque tube:
ตัวขับประกอบด้วย เพลาใบพัดแบบเปิดที่ยึด เข้ากับเพลาส่งกำลังและเพลาเฟืองเฟืองท้าย (เพลาเฟืองดอกจอก)). เพลาใบพัดมีข้อต่อสากลสองข้อและข้อต่อแบบเลื่อนดังแสดงในรูป สปริงถูกยึดเข้ากับเพลา
เพลาขับ Hotchkiss คืออะไร
การขับ Hotchkiss คือ ระบบส่งกำลังแบบเพลาขับ มันเป็นวิธีการหลักสำหรับรถยนต์วางเครื่องยนต์วางหน้าและขับเคลื่อนล้อหลังในศตวรรษที่ 20 ชื่อนี้มาจากผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติฝรั่งเศส Hotchkiss แม้ว่าผู้ผลิตรายอื่น เช่น Peerless จะใช้ระบบที่คล้ายคลึงกันก่อน Hotchkiss
ฟังก์ชั่นของ Hotchkiss drive คืออะไร
Hotchkiss Drive:
Hotchkiss drive รวมการสปริงและการวางตำแหน่งหรือตำแหน่งของเพลาล้อหลัง ใช้เพลาแบบแข็งพร้อมแหนบติดตั้งที่ส่วนปลายสุดบนเพลาล้อหลังให้ห่างกันมากที่สุด
ตัวขับ Hotchkiss และตัวขับทอร์คทูปคืออะไร
Hotchkiss Drive: นี่คือ ประเภทขับเคลื่อนล้อหลังที่ง่ายและใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุด ในกรณีนี้ สปริงนอกเหนือจากการรับน้ำหนักของร่างกายยังทำปฏิกิริยาแรงบิดด้วย แรงขับและแรงขับด้านข้างรูปที่ 11.1 แสดงไดรฟ์ดังกล่าว … ท่อทอร์คปิดเพลาใบพัด