วาล์วปรับสัดส่วนคือ วาล์วที่ใช้สถิตย์เพื่อจ่ายแรงดันที่ลดลงไปยังสายจ่ายออก ตัวอย่างง่ายๆ คือ เมื่อสปริงโหลดใช้แรงรีดิวซ์เพื่อให้เอาท์พุต ความดันจะลดลง วาล์วปรับสัดส่วนมักใช้ในรถยนต์เพื่อลดแรงดันน้ำมันเบรกไปที่เบรกหลัง
วาล์วปรับสัดส่วนเบรกมีจุดประสงค์อะไร
วาล์วปรับสัดส่วนที่ทำงานอย่างถูกต้อง ช่วยให้แน่ใจว่าเบรกหลังของคุณจะไม่ล็อคขณะเบรกอย่างหนัก นี่เป็นสิ่งสำคัญในรถยนต์ทุกคัน แต่โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรถกระบะที่มีแบ็คเอนด์เบา
คุณต้องการวาล์วปรับสัดส่วนเบรกหรือไม่
ถ้าฉันใส่ดิสก์เบรกจะต้องใช้วาล์วปรับสัดส่วนหรือไม่? ใช่ จำเป็นต้องมีการเพิ่มวาล์วปรับสัดส่วน หากไม่มีระบบเบรกของคุณก็จะทำงานไม่ถูกต้อง
วาล์วปรับสัดส่วนเบรกทำงานอย่างไร
วาล์วปรับสัดส่วน ลดแรงดันเบรกหลัง … หากใช้แรงเบรกเท่ากันทั้งสี่ล้อระหว่างการหยุด ล้อหลังจะล็อคไว้ก่อนที่ด้านหน้า ล้อ. วาล์วปรับสัดส่วนให้แรงดันเพียงส่วนหนึ่งที่ล้อหลังเท่านั้น จึงป้องกันการล็อคล้อหลังได้
วาล์วปรับสัดส่วนเบรกเสียหรือเปล่า
เนื่องจากวาล์วปรับสัดส่วนลดแรงดันที่ส่งไปยังเบรกหลัง อาการหลักที่วาล์วทำงานไม่ดี คือล้อหลังล็อคเมื่อเหยียบเบรก … ทันทีที่คุณสังเกตเห็นว่าล้อหลังล็อกขึ้น โปรดติดต่อช่างมืออาชีพเพื่อเปลี่ยนวาล์วปรับสัดส่วน/ผสมของคุณ