ช่องระบายอากาศของฝาครอบวาล์วมีไว้เพื่ออะไร?

2024 ผู้เขียน: Fiona Howard | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-10 06:43

ความคิดเบื้องหลังเครื่องช่วยหายใจคือคุณควรจะ รับอากาศบริสุทธิ์มากขึ้นจากฝาครอบวาล์วไหลลงสู่ห้องข้อเหวี่ยง สิ่งนี้จะเพิ่มวงจรของไอน้ำน้ำมันที่ไหลออกจาก เหวี่ยง อากาศบริสุทธิ์ที่เพิ่มเข้ามาจะแทนที่ไอน้ำมันในห้องข้อเหวี่ยงด้วยความช่วยเหลือจากสุญญากาศ IM ที่ดูดออก

คุณต้องการท่อระบายอากาศที่ครอบวาล์วหรือไม่

ใช่ คุณต้องการ บางอย่างเพื่อระบายแรงดันเหวี่ยงออก มิฉะนั้น คุณจะเริ่มสังเกตเห็นสิ่งต่าง ๆ เช่น ซีลปลายท่อไอดี ซีลหลักด้านหลังรั่ว ก้านวัดระดับน้ำมันพุ่งออกจากท่อ, ฯลฯ… เครื่องยนต์สมรรถนะสูงมีแรงดันในข้อเหวี่ยงมากกว่า จึงจำเป็นต้องมี "เครื่องช่วยหายใจ" มากขึ้น

จุดประสงค์ของการสูดหายใจคืออะไร

เครื่องยนต์สันดาปภายในมีท่อระบายอากาศ ท่อระบายอากาศคือสิ่งที่มันเป็น เรียกอีกอย่างว่าท่อข้อเหวี่ยง แหวนลูกสูบของเครื่องยนต์ สามารถผนึกแน่นกับผนังกระบอกสูบได้มากขึ้นเมื่อแรงดัน ออกจากเหวี่ยง

ทำไมเครื่องยนต์ถึงต้องการเครื่องช่วยหายใจ

เมื่อรถเคลื่อนที่ กระแสลมที่ปลายท่อเปิดจะสร้างแรงดูด ("ร่าง" หรือร่าง) ที่จะดึงก๊าซออกจากห้องข้อเหวี่ยง เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดสุญญากาศ การเป่าด้วยแก๊สจะถูกแทนที่ด้วยอากาศบริสุทธิ์ โดยใช้อุปกรณ์ที่เรียกว่าเครื่องช่วยหายใจ ช่องระบายอากาศมักจะอยู่ในฝาน้ำมัน

วาล์วระบายอากาศคืออะไร

วาล์วระบายอากาศคือ อุปกรณ์ป้องกันที่ติดตั้งบนช่องเปิดหัวฉีดที่ด้านบนของถังเก็บบรรยากาศหลังคาคงที่ จุดประสงค์หลักคือเพื่อป้องกันถังแตกหรือระเบิด … การระเบิดหรือการยุบตัวของถัง เกิดขึ้นระหว่างขั้นตอนการสูบน้ำออกหรือการเปลี่ยนแปลงทางความร้อน