Logo th.boatexistence.com

ซัลเฟตในแบตเตอรี่คืออะไร?

สารบัญ:

ซัลเฟตในแบตเตอรี่คืออะไร?
ซัลเฟตในแบตเตอรี่คืออะไร?
Anonim

ซัลเฟตคือ การก่อตัวหรือการสะสมของผลึกตะกั่วซัลเฟตบนพื้นผิวและในรูพรุนของวัสดุที่ใช้งานของแผ่นตะกั่ว ของแบตเตอรี่ … ในระหว่างการใช้งานแบตเตอรี่ตามปกติ การก่อตัวของผลึกตะกั่วซัลเฟตจะเกิดขึ้นเพียงชั่วคราวเท่านั้น โดยจะสลายไปในระหว่างกระบวนการชาร์จใหม่

คุณจะรู้ได้อย่างไรว่าแบตเตอรีมีซัลเฟต

หากแบตเตอรี่มีไฟไม่เกิน 10.5 โวลต์ขณะชาร์จ แสดงว่าแบตเตอรี่มีเซลล์ตาย หากชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มแล้ว (ตามเครื่องชาร์จแบตเตอรี่) แต่แรงดันไฟเท่ากับ 12.5 หรือน้อยกว่า แสดงว่าแบตเตอรี่มีซัลเฟต ซัลเฟตเป็นผลพลอยได้ตามธรรมชาติเมื่อแบตเตอรี่หมด

จะทำอย่างไรถ้าแบตเตอรี่มีซัลเฟต

การเกิดซัลเฟตแบบย้อนกลับได้มักจะแก้ไขได้โดยใช้ overcharge กับแบตเตอรี่ที่ชาร์จจนเต็มแล้วในรูปของกระแสไฟควบคุมประมาณ 200mA แรงดันไฟฟ้าของขั้วแบตเตอรี่ได้รับอนุญาตให้เพิ่มขึ้นระหว่าง 2.50 ถึง 2.66V/เซลล์ (15 และ 16V บนบล็อกโมโน 12V) เป็นเวลาประมาณ 24 ชั่วโมง

แบตเตอรี่มีซัลเฟตเป็นสาเหตุอะไร

เกิดซัลเฟตภายในแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด เมื่ออิเล็กโทรไลต์เริ่มสลายตัว เมื่อกรดซัลฟิวริก (อิเล็กโทรไลต์) แตกตัว ไอออนของกำมะถันจะกลายเป็นผลึกอิสระ ผลึกไอออนกำมะถันเหล่านี้จะเกาะติดกับแผ่นตะกั่วของแบตเตอรี่ ทำให้เกิดผลึกตะกั่วซัลเฟต

ชาร์จแบตด้วยซัลเฟตได้ไหม

ในกรณีที่แบตเตอรี่ของคุณยังมีกรดกำมะถันอ่อน นี่คือสิ่งที่ควรทำ … หากใช้ความร้อนมากเกินไป (มากกว่า 125 ° F) ให้ถอดแบตเตอรี่ออกแล้วปล่อยให้เย็น เมื่อเย็นพอแล้ว ชาร์จแบตต่อไปจนกว่าจะชาร์จเต็มยิ่งมีซัลเฟตมากเท่าไหร่ แบตเตอรี่ก็ยิ่งต้องชาร์จนานขึ้น