โรเตอร์แบบเจาะและแบบร่อง ทำงานได้ดีกับรถลากจูง รถบรรทุก และรถยนต์อื่นๆ ที่บรรทุกของหนัก ยานพาหนะที่หนักกว่านั้นต้องการพลังงานมากกว่าในการหยุดรถอย่างปลอดภัย และโรเตอร์เบรกประเภทนี้ก็ทำหน้าที่ส่งได้อย่างดีเยี่ยม โรเตอร์เบรกแบบเจาะและแบบมีรูก็ใช้ได้กับรถยนต์ทั่วไปเช่นกัน
โรเตอร์ทั้งหมดพอดีกับรถทุกคันหรือไม่
จานเบรคไม่ได้เป็นแบบสากลและสามารถใช้แทนกันได้ แต่ถือว่าใช้งานได้หลากหลายกว่าผ้าเบรคที่กล่าวถึงก่อนหน้านี้เล็กน้อย โดยทั่วไปสามารถใช้ได้กับรถทุกคัน ตราบใดที่ขนาดของแท่นยึดถูกต้อง
ผ้าเบรคเหมือนกันทุกอันไหม
ผ้าเบรคไม่เหมือนกันทุกอัน? … No รถเกือบทุกรุ่นจะมีผ้าเบรกรูปร่างต่างกันไป วัสดุเสียดทานที่อยู่บนแพดนั้นต่างกันเพราะรถแทบทุกคันมีความต้องการและประสิทธิภาพการทำงานที่แตกต่างกัน
โรเตอร์ต้องขนาดเท่ากันไหม
ตราบใดที่แผ่นอิเล็กโทรดไม่ยื่นใบพัดออกมาก็ดี มีระบบเบรก 2 ระบบในรุ่นที่ 3….ความแตกต่างของขนาดโรเตอร์เกือบหนึ่งนิ้ว ใช้แทนกันไม่ได้
จะทราบขนาดจานเบรคได้อย่างไร
วิธีการวัดจานเบรค
- OD=เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: วัดจากขอบด้านนอกถึงขอบด้านนอก
- วัดจากขอบด้านในของรูยึดถึงขอบด้านในของรูสลัก
- เส้นผ่านศูนย์กลางรูน๊อต: วัดจากขอบด้านในของรูโบลต์ถึงขอบด้านในตรงข้าม