เมื่อใดจึงจะต้องใช้แถบแกว่ง

2024 ผู้เขียน: Fiona Howard | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-10 06:43

คันโยกโยกเยกเป็นอุปกรณ์ช่วงล่างที่สำคัญบนรถบรรทุกหรือรถจี๊ปของคุณที่ควบคุมและ ป้องกันการแกว่งมากเกินไป ที่อาจนำไปสู่การพลิกคว่ำ การควบคุมการแกว่งไกวที่คุณต้องการนั้นขึ้นอยู่กับรถบรรทุกออฟโรดหรือรถจี๊ปและสิ่งที่คุณทำกับมัน

คุณจะรู้ได้อย่างไรว่าคุณต้องการเหล็กกันโคลง

คำเตือนของลิงค์บาร์แกว่งเสียหรือเสียรวมถึง ส่งเสียงดังเอี๊ยดๆ การบังคับพวงมาลัยเกินหรือเลี้ยวโค้งมากเกินไปก็เป็นอาการของข้อผูกมัดที่แกว่งไปแกว่งมาที่สึกหรอ แต่ก็อาจเป็นสัญญาณของปัญหาใหญ่กับระบบกันสะเทือนของรถคุณ

ลากรถเทรลเลอร์แบบไม่มีคันโยกได้ไหม

เหล็กกันโคลงสำหรับรถมักจะไม่บังคับในการดึงรถเทรลเลอร์ หรือราวกันโคลงของโรงงานก็เพียงพอแล้ว อย่างไรก็ตาม สำหรับรถยนต์ที่สูงกว่า เช่น รถบ้านเคลื่อนที่หรือรถบรรทุกที่มีแคมป์รถบรรทุก ขอแนะนำให้อัปเกรดแถบโคลงของยานพาหนะ

ขับรถยนต์โดยไม่ใช้คันโยกได้ไหม

TOM: การถอดออกจะไม่ทำให้รถไม่ปลอดภัยในการขับขี่ อันที่จริง เหล็กกันโคลงมักจะเป็นอุปกรณ์เสริมเมื่อสิบปีก่อน แต่ถ้าไม่มีแถบโคลง รถจะไม่จับและเข้าโค้งเช่นกัน หรือตามสบายสำหรับคนขับและผู้โดยสาร และลูกชายของคุณจะต้องชินกับการขับรถช้าลงเมื่อถึงโค้ง

รถพ่วงขนาด 3000 ปอนด์จำเป็นต้องมีการผูกปมในการกระจายน้ำหนักหรือไม่

คำถาม: จำเป็นต้องผูกปมอีควอไลเซอร์เพื่อลากรถพ่วงขนาด 3000 ปอนด์หรือไม่ คำตอบจากผู้เชี่ยวชาญ: … หากรถของคุณมีน้ำหนักน้อยกว่า 6, 000 ปอนด์ ควรใช้ ระบบกระจายน้ำหนักและเบรกรถพ่วง เมื่อลากรถพ่วง 3, 000 ปอนด์