คำอธิบาย: โดยทั่วไปในคาร์บูเรเตอร์ประเภท updraught อากาศเข้าสู่ ที่ด้านล่างและทิ้งไว้ที่ด้านบน คำอธิบาย: โดยทั่วไปในคาร์บูเรเตอร์ประเภท updraught อากาศออกจากด้านบนและเข้าไปที่ด้านล่าง
อากาศเข้าคาร์บูเรเตอร์ที่ไหน
อากาศเข้า ผ่านด้านบนของคาร์บูเรเตอร์ (หรือด้านข้างหรือด้านล่างขึ้นอยู่กับการออกแบบของคาร์บูเรเตอร์) ระหว่างทางไปยังท่อร่วมไอดีและในที่สุดห้องเผาไหม้ ของแต่ละกระบอกสูบ ทางผ่านที่อากาศผ่านโดยทั่วไปจะเรียกว่าคอ รู หรือลำกล้องของคาร์บูเรเตอร์
อากาศไหลผ่านคาร์บูเรเตอร์อย่างไร
การไหลของอากาศผ่านคาร์บูเรเตอร์ถูกควบคุมโดยสูญญากาศของเครื่องยนต์ใต้แผ่นปีกผีเสื้อ (สูญญากาศท่อร่วม) โดยการไหลของอากาศผ่าน the venturi และโดยความดันบรรยากาศภายนอกคาร์บูเรเตอร์… ปริมาณของส่วนผสมที่จ่ายให้กับเครื่องยนต์ถูกควบคุมโดยจานปีกผีเสื้อ
ส่วนใดของคาร์บูเรเตอร์ควบคุมอากาศที่เคลื่อนเข้าสู่คาร์บูเรเตอร์
คาร์บูเรเตอร์มีวาล์วหมุนสองตัวด้านบนและด้านล่างของ Venturi ที่ด้านบนมี วาล์วที่เรียกว่าโช้ค ที่ควบคุมปริมาณอากาศที่จะไหลเข้าไป
คาร์บูเรเตอร์ดาวน์ดราฟต์ทำงานอย่างไร
อากาศไหลในแนวนอนเข้าสู่ท่อร่วมไอดี คาร์บูเรเตอร์แบบกระแสตรงวางตำแหน่งต่ำในเครื่องยนต์และใช้การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ป้อนด้วยแรงโน้มถ่วง ส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงถูกบังคับขึ้นสู่เครื่องยนต์ คาร์บูเรเตอร์แบบร่างล่าง ทำงานด้วยความเร็วลมที่ต่ำกว่าและทางผ่านที่ใหญ่ขึ้น.