เมื่อลงที่เลขมัคคงที่?

2024 ผู้เขียน: Fiona Howard | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-10 06:43

ความกดอากาศ ความหนาแน่น และอุณหภูมิทั้งหมดลดลงตามระดับความสูง หากใครบินด้วย IAS คงที่หรือหมายเลข Mach คงที่ในขณะที่ขึ้นหรือลงอย่างต่อเนื่อง เครื่องบินก็จริง เร่งความเร็วอย่างต่อเนื่อง หรือ ช้าเมื่อเทียบกับมวลอากาศ

เมื่อลงที่ค่าคงที่ CAS หมายเลข Mach และ TAS ทำอะไร

ระหว่างทางลงจาก tropopause (ระดับการบิน 360) ไปจนถึงระดับความสูงของครอสโอเวอร์ (ระดับการบิน 250) อุณหภูมิอากาศภายนอกและ LSS (ความเร็วของเสียงในพื้นที่) จะเพิ่มขึ้นทั้งคู่ ดังนั้น เพื่อให้มัคคงที่ เราจึงต้อง เพิ่ม TAS และ CAS (ดูสูตรที่ศึกษาในที่นี้)

Mach meter จะตอบสนองอย่างไรในจำนวน Mach คงที่ที่เพิ่มขึ้นหากแหล่งสแตติกถูกบล็อก

คำถาม: มาชมิเตอร์จะทำงานอย่างไรในการไต่ระดับ CAS คงที่หากแหล่งกำเนิดไฟฟ้าสถิตถูกบล็อก คำตอบ: การอ่านมาชมิเตอร์จะลดลง.

ทำไมเลข Mach ถึงลดลงตามระดับความสูง

เพราะความเร็วของเสียงเพิ่มขึ้นตามอุณหภูมิของอากาศ และอุณหภูมิอากาศโดยทั่วไปจะลดลง ด้วยระดับความสูง ความเร็วอากาศที่แท้จริงสำหรับเลขมัคที่กำหนดโดยทั่วไปจะลดลงตามระดับความสูง ขณะที่เครื่องบินเคลื่อนที่ในอากาศเร็วขึ้น กระแสลมเหนือส่วนต่างๆ ของปีกจะมีความเร็วเข้าใกล้มัค 1.0

ผลกับเลขมัคและ TAS ในเครื่องบินที่ไต่ขึ้นด้วย CAS คงที่คืออะไร

ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น เพื่อรักษา CAS (เมื่ออุณหภูมิลดลง) TAS จะลดลง อุณหภูมิที่ลดลงจะลดความเร็วของเสียงในเครื่องด้วย Mach Number=TAS ลดลง / ความเร็ว Local ลดลง ของเสียง หมายเลขเครื่องคงที่