เกียร์ไฮปอยด์มักใช้ใน ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ค่าชดเชยไฮปอยด์ที่สูงขึ้นทำให้เกียร์ส่งแรงบิดที่สูงขึ้นได้ อย่างไรก็ตาม การเพิ่มค่าชดเชยไฮปอยด์ส่งผลให้ประสิทธิภาพทางกลลดลงและประหยัดเชื้อเพลิงเป็นผลตามมา
ไฮปอยด์เกียร์มีข้อดีอย่างไร
ข้อดีของการใส่เกียร์แบบไฮปอยด์คือ ฟันเฟืองมุมเอียงสามารถรับรู้ได้ด้วยมุมเกลียวที่ใหญ่ขึ้นเนื่องจากการชดเชยแกน ซึ่งจะเพิ่มความครอบคลุมโดยรวมของฟัน ด้วยเหตุนี้ กล่องเกียร์ไฮปอยด์จึงสามารถส่งแรงบิดได้มากกว่าฟันเฮลิคอลเดี่ยว
คุณใช้เกียร์ไฮปอยด์ที่ไหน
ในกระปุกเกียร์แบบหลายขั้นตอน เกียร์ไฮปอยด์มักจะใช้สำหรับสเตจเอาท์พุต ซึ่งต้องใช้ความเร็วต่ำและแรงบิดสูงการใช้งานทั่วไปสำหรับกระปุกเกียร์ไฮปอยด์อยู่ใน อุตสาหกรรมยานยนต์ ซึ่งใช้ในเพลาหลัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถบรรทุกขนาดใหญ่
ทำไมใช้เกียร์ไฮปอยด์ที่เพลาหลัง
เมื่อเทียบกับเฟืองดอกจอกแบบเกลียว, เฟืองไฮปอยด์ ให้ออฟเซ็ตที่อนุญาตให้ลดตัวรถขับเคลื่อนล้อหลังได้ 50 มม. ขึ้นไป
ทำไมไฮปอยด์จึงเหมาะกับรถเพื่อการพาณิชย์มากกว่า?
ในรถเพื่อการพาณิชย์ส่วนใหญ่ เกียร์ไฮปอยด์แบบขั้นตอนเดียวใช้ในเพลาหลัง ไม่เพียงแต่ทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น: ระดับเสียงส่วนใหญ่ลดลง นอกจากนี้ จำนวนชิ้นส่วนเพลาล้อหลังยังเล็กลง ดังนั้นน้ำหนักของเพลาไฮปอยด์แบบอัตราส่วนเดียวจะต่ำกว่าของ เพลาลดดุมล้อสองขั้น