เหตุใดการรถไฟและโทรเลขจึงไม่พอใจ

2024 ผู้เขียน: Fiona Howard | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-10 06:43

เพราะคนอินเดียคิดว่าการแนะนำทางรถไฟและโทรเลขถูก ทำขึ้นเพื่อเผยแพร่ศาสนาคริสต์ในอินเดีย… มีการสอนด้วยว่าถ้าคนในท้องถิ่นไม่ต้องการนับถือศาสนาคริสต์ จะถูกมัดไว้กับเสาโทรเลขหรือโยนโทษต่อหน้าทางรถไฟ

การเปิดใช้รถไฟและโทรเลขมีผลกระทบต่อประชาชนอินเดียในช่วงกลางศตวรรษที่ 19 อย่างไร

เครือข่ายรถไฟขนาดใหญ่นี้ได้เปลี่ยนระบบขนส่งของอินเดีย เป็นผลให้ ขนส่งลดลงอย่างมาก ดังนั้นจึงเปิดโอกาสใหม่ในการทำกำไร ความเชี่ยวชาญระดับภูมิภาคเริ่มเกิดขึ้นและการค้า (ทั้งในและต่างประเทศ) เจริญรุ่งเรือง

อินเดียมีปฏิกิริยาอย่างไรในการแนะนำการรถไฟและโทรเลข

เงื่อนไขในอินเดียค่อนข้างแตกต่างจากในสหราชอาณาจักร ชาวอังกฤษและชาวอินเดียจำนวนมากที่มีความเข้าใจที่ดีขึ้นเกี่ยวกับภูมิประเทศและภูมิศาสตร์ของอินเดีย คัดค้านการก่อสร้างทางรถไฟในฐานะ "การดำเนินการที่เร็วและมีราคาแพง" และ "กิจการที่เป็นอันตรายและเป็นอันตราย"

ใครแนะนำการรถไฟและโทรเลข

หมายเหตุ: ในปี 1852 Dalhousie ได้แนะนำระบบโทรเลขไฟฟ้าในอินเดีย สายโทรเลขสายแรกจากกัลกัตตาถึงอัคราเปิดขึ้นในปี พ.ศ. 2397 ครอบคลุมระยะทาง 800 ไมล์ ลอร์ด Dalhousie เปิดตัวการรถไฟในอินเดียเป็นครั้งแรก

ความกังวลของผู้คนเกี่ยวกับการเริ่มให้บริการโทรเลขในอินเดียมีอะไรบ้าง

ความกังวลของผู้คนเกี่ยวกับการเริ่มให้บริการโทรเลขในอินเดียมีอะไรบ้าง? คำตอบ: ผู้คนดูถูกการแนะนำบริการโทรเลขเพื่อทำลายระเบียบสังคมมีข่าวลืออีกว่าเสาโทรเลขจะใช้แขวนคนที่ขัดต่อการปกครองของบริษัทในอินเดีย