เมื่อเบนซีนทำปฏิกิริยากับ ไอโอดีน ปฏิกิริยาจะย้อนกลับได้ในธรรมชาติ มันนำไปสู่การก่อตัวของสารตั้งต้นกลับ ดังนั้นและตัวออกซิไดซ์เช่น HNO3 จะออกซิไดซ์ HI ที่เกิดขึ้นในปฏิกิริยาต่อ I2 ทำให้ปฏิกิริยาไปในทิศทางไปข้างหน้า
ทำไมไอโอดีนของน้ำมันเบนซินจึงย้อนกลับได้
สำหรับการไอโอดีน ปฏิกิริยาคือ ดูดความร้อนโดยดูดซับพลังงาน 12kJ/โมล ดังนั้นจึงไม่สามารถทำได้โดยใช้วิธีการทั่วไปโดยใช้ตัวเร่งปฏิกิริยากรดลิวอิสและต้องใช้ตัวออกซิไดซ์ที่แรง ที่เป็นเช่นนี้ก็เพราะว่า I2 เติมน้ำมันเบนซินกลับสร้าง HI
ทำไมต้องเสริมไอโอดีนของฮาโลอัลเคนโดยใช้ conc HNO3
การเสริมไอโอดีนของอัลเคนเกิดขึ้นใน การปรากฏตัวของตัวออกซิไดซ์เพราะหนึ่งในผลิตภัณฑ์คือไฮโดรเจนไอโอไดด์ ซึ่งเป็นตัวรีดิวซ์ที่แรงและจะเปลี่ยนอัลคิลไอโอไดด์กลับเป็น ด่าง… เนื่องจากปฏิกิริยาสามารถย้อนกลับได้ในธรรมชาติ เราใช้สารออกซิไดซ์เช่น $HN{O_3}$ หรือ $HI{O_3}$ เพื่อทำลาย HI
ทำไมไอโอดีนของเบนซินจึงยาก
เหตุผลคือ: (i) I2 มีปฏิกิริยาน้อยที่สุดในบรรดาฮาโลเจนทั้งหมด เนื่องจากพันธะ C-I ก่อตัวอ่อนกว่าพันธะ C-Cl และ C-Br มาก ดังนั้นไอโอโดเบนซีนจึงเกิดขึ้น กลับเป็นเบนซิน … การเสริมไอโอดีนสามารถทำได้ต่อหน้าเมอร์คิวริกออกไซด์ซึ่งกำจัด HI เป็นไอโอไดด์ปรอทที่ไม่ละลายน้ำ
HNO3 ทำหน้าที่อะไรในปฏิกิริยาของเบนซินกับ I2 เพื่อผลิตไอโอโดเบนซีน?
ในการก่อตัวของไอโอโดเบนซีน HNO3 ทำหน้าที่ ในฐานะรีเอเจนต์ซึ่งออกซิไดซ์โมเลกุลไอโอดีนให้เป็นไอออนบวกของไอโอดีน (เช่น I+). ไอออนบวกของไอโอดีนทำหน้าที่เป็นอิเล็กโทรไฟล์และได้รับปฏิกิริยาการแทนที่ด้วยไฟฟ้าเพื่อสร้างไอโอโดเบนซีน