ทั้ง INTERNATIONAL & INLAND เมื่อนำทางท่ามกลางหมอกหนาและเปิดเรดาร์ คุณควรดำเนินการใด ทั้งภายในและภายนอก กฎการเดินเรือระบุว่า เรือจะต้องดำเนินการด้วยความเร็วที่ปลอดภัยตลอดเวลาเพื่อให้สามารถหยุดเรือได้ภายใน.
เมื่อปฏิบัติการในสายหมอกและเรือลำอื่นถูกตรวจพบโดยเรดาร์
ทั้ง INTERNATIONAL & INLAND อะไรคือ TRUE เมื่อปฏิบัติการในสายหมอกและเรือลำอื่นถูกตรวจพบโดยเรดาร์? เธอจะลดความเร็วของเธอให้เหลือน้อยที่สุดซึ่งเธอสามารถอยู่บนเส้นทางของเธอได้หากจำเป็น ทั้งในและต่างประเทศ คุณจะได้ยินสัญญาณหมอกของเรืออีกลำที่ส่งต่อลำแสงของคุณ อาจเสี่ยงต่อการชน
เรือลำใดที่ยืนอยู่บนเรือเมื่อเรือสองลำที่ข้ามผ่านสายหมอกมองไม่เห็นกัน
ระหว่างประเทศและในแผ่นดิน: เรือลำใดที่ยืนอยู่บนเรือเมื่อเรือสองลำเมื่อเรือสองลำข้ามในสายหมอกไม่อยู่ในสายตาของกันและกัน? ไม่มีเรือลำใดอยู่บนเรือ. ระหว่างประเทศและภายในประเทศ: เรือถูกขับเคลื่อนทั้งโดยการแล่นเรือและด้วยเครื่องยนต์
ข้อใดเป็นจริงเกี่ยวกับเรือที่ติดตั้งเรดาร์ปฏิบัติการ
ทั้ง INTERNATIONAL & INLAND: ข้อใดเป็นความจริงเกี่ยวกับเรือที่ติดตั้งเรดาร์ปฏิบัติการ เธอต้องใช้อุปกรณ์นี้เพื่อรับการเตือนล่วงหน้าถึงความเสี่ยงต่อการชน
ปัจจัยใดในกฎเกณฑ์ที่ต้องคำนึงถึงในการกำหนดความเร็วที่ปลอดภัย
ในการสร้างความเร็วในการทำงานที่ปลอดภัย ผู้ปฏิบัติงานต้องคำนึงถึง การมองเห็นบัญชี; ความหนาแน่นของการจราจร ความสามารถในการเคลื่อนย้ายเรือ (ระยะการหยุดและความสามารถในการเลี้ยว) แสงพื้นหลังในเวลากลางคืน; ความใกล้ชิดของอันตรายในการนำทาง ร่างของเรือ; ข้อจำกัดของอุปกรณ์เรดาร์ และสภาพลม ทะเล …