สารบัญ:
- คลัตช์ควงในชุดขับเคลื่อนสตาร์ตมีหน้าที่อะไร
- ทำไมต้องใช้คลัตช์เกิน
- การสตาร์ทแบบไดเร็คไดเร็คท์จำเป็นต้องมีคลัตช์โอเวอร์รันหรือไม่
- เหตุใดจึงใช้คลัตช์ทางเดียวกับสตาร์ทเตอร์
2024 ผู้เขียน: Fiona Howard | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-10 06:43
เมื่อคุณพยายามสตาร์ทเครื่องจักรหนัก คุณต้องสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อหมุนอย่างอิสระในขณะที่เครื่องยนต์ของคุณพยายามทำงาน คลัตช์ที่โอเวอร์รันในไดรฟ์สตาร์ททำให้สิ่งนี้เกิดขึ้น ดังนั้นคลัตช์ที่วิ่งหนี ส่งแรงบิดในทิศทางเดียว แต่แล้วล้ออิสระในอีกทางหนึ่ง
คลัตช์ควงในชุดขับเคลื่อนสตาร์ตมีหน้าที่อะไร
วัตถุประสงค์พื้นฐานของคลัตช์ที่วิ่งเกินในไดรฟ์สตาร์ทคือ: ช่วยโซลินอยด์ระหว่างการหมุน ดึงเฟืองเฟืองสตาร์ทออกจากตาข่าย ปลดเกราะเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์.
ทำไมต้องใช้คลัตช์เกิน
คลัตช์ควง ส่งแรงบิดในทิศทางเดียวเท่านั้น และอนุญาตให้เพลาขับของเครื่องหมุนอิสระ หรือหมุนต่อไปเมื่อคนขับหยุด สำหรับจักรยาน คลัตช์ดังกล่าวอนุญาตให้ผู้ขี่ชายฝั่งโดยไม่ต้องเหยียบคันเร่ง
การสตาร์ทแบบไดเร็คไดเร็คท์จำเป็นต้องมีคลัตช์โอเวอร์รันหรือไม่
มอเตอร์สตาร์ทแปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกล … ช่าง A บอกว่า การขับตรงที่สตาร์ทเครื่องไม่ต้องการคลัตช์ที่โอเวอร์รัน ในการขับสตาร์ตเพราะมันแนบกับมู่เล่อย่างต่อเนื่อง
เหตุใดจึงใช้คลัตช์ทางเดียวกับสตาร์ทเตอร์
คลัตช์ไดรฟ์สตาร์ทเป็นคลัตช์ลูกกลิ้งแบบทางเดียวและเป็นส่วนประกอบหลักในมอเตอร์สตาร์ทที่ใช้ เพื่อหมุนเครื่องยนต์สันดาปภายใน … คลัตช์ยังป้องกันไม่ให้สตาร์ททั้งชุดจาก ความเสียหายที่เกิดจากภาระที่สูงมาก และ/หรือความเร็วสูงมากที่ใช้กับปีกนกสตาร์ทจากเครื่องยนต์
