ป้องกันการน็อคได้อย่างไร?

2024 ผู้เขียน: Fiona Howard | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-10 06:43

เนื่องจากความดันและอุณหภูมิเชื่อมโยงกันอย่างแน่นหนา การน็อคสามารถลดลงได้โดยการควบคุมอุณหภูมิห้องเผาไหม้สูงสุดโดย การลดอัตราส่วนการอัด การหมุนเวียนก๊าซไอเสีย การสอบเทียบจังหวะการจุดระเบิดของเครื่องยนต์ที่เหมาะสม ตารางเวลาและการออกแบบห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์อย่างระมัดระวังและ …

เครื่องยนต์เคาะคืออะไรและควรหลีกเลี่ยงอย่างไร

คลื่นแรงดันเหล่านี้ทำให้ส่วนต่างๆ ของเครื่องยนต์สั่นสะเทือน ซึ่งทำให้เกิดเสียงเคาะ … สามารถ หลีกเลี่ยงได้โดยการปรับตัวแปรบางอย่างของการออกแบบและการทำงานของเครื่องยนต์ เช่น อัตราการบีบอัดและเวลาในการเผาไหม้ แต่วิธีที่พบมากที่สุดคือเผาน้ำมันเบนซินที่มีค่าออกเทนสูงกว่า

คุณสามารถป้องกันดีเซลน็อคได้อย่างไร

เมื่อคุณเรียกใช้ การล้างดีเซล ผ่านเครื่องยนต์ของคุณ เสียงเหล่านี้ส่วนใหญ่จะหายไปภายในสิบถึงสิบห้านาที น้ำมันหล่อลื่นในการล้างจะช่วยลด "การตอกตะปู" หรือการตอกตะปูในหัวฉีด และเชื้อเพลิงที่สะอาดจะลดเสียงเคาะของการเผาไหม้

ทำไมเครื่องยนต์ถึงน็อค

เกิดการเคาะ เมื่อเชื้อเพลิงเผาไหม้ไม่สม่ำเสมอในกระบอกสูบของเครื่องยนต์ เมื่อกระบอกสูบมีอากาศและเชื้อเพลิงที่สมดุลกัน เชื้อเพลิงจะเผาไหม้ในกระเป๋าขนาดเล็กที่มีการควบคุม แทนที่จะเผาผลาญทั้งหมดในคราวเดียว … เครื่องยนต์น็อคเกิดขึ้นเมื่อเชื้อเพลิงเผาไหม้ไม่สม่ำเสมอและโช้คดับผิดเวลา

อาการคันเบ็ดเป็นอย่างไร

ขณะขับรถ คุณได้ยินเสียงเคาะจากเครื่องยนต์ของรถคุณหรือไม่? หากเป็นเช่นนั้น รถของคุณอาจประสบปัญหาการกระแทกจากก้านสูบ โดยทั่วไปจะแสดงเป็น เสียงเคาะต่ำที่ผันผวนตามความเร็วรถของคุณ เมื่อคุณเร่งความเร็ว เสียงเคาะจะดังขึ้นเร็วขึ้นและดังขึ้น