จุดประสงค์ของเอฟเฟกต์ไดฮีดรัลคือ เพื่อให้เกิดความมั่นคงในแกนม้วน เป็นปัจจัยสำคัญในความเสถียรของโหมดเกลียวซึ่งบางครั้งเรียกว่า "ความเสถียรของการหมุน "
ทำไมปีกถึงมีไดฮีดรัล
รวมทุกอย่างเข้าด้วยกัน. ไดเฮดรัลคือ มุมด้านบนของปีกเครื่องบิน ซึ่งเพิ่มความมั่นคงด้านข้างในธนาคารโดยทำให้ปีกล่างบินในมุมการโจมตีที่สูงกว่าปีกที่สูงกว่า ความหมายจริงๆ ก็คือ คุณสามารถโบยบินออกไปได้มากขึ้น แม้จะอยู่ในความปั่นป่วน
จุดประสงค์ของมุมไดฮีดรัลคืออะไร
3 ปีกไดฮีดรัล. มุมไดฮีดรัลคือมุมที่ระนาบปีกทำกับแนวนอน ช่วยให้ผู้ออกแบบเครื่องบินสามารถให้เครื่องบินมีความเสถียรในการม้วนตัวและวิธีส่งผลต่อความรุนแรงของโหมดไดนามิก เช่น การม้วนแบบดัตช์ ผลกระทบหลักอยู่ที่อนุพันธ์ด้านเสถียรภาพ Clβ (เอฟเฟกต์ไดฮีดรัล)
เหตุใดเครื่องบินปีกต่ำบางลำจึงจำเป็นต้องมีไดฮีดรัลที่เป็นบวก
เมื่อคุณเพิ่มไดเฮดรัล คุณเพิ่มความมั่นคงด้านข้างเมื่อเครื่องบินของคุณหมุนไปทางซ้ายหรือขวา วิธีการทำงาน: สมมติว่าคุณกำลังบินอยู่และคุณบังเอิญไปชนการควบคุมของคุณ หมุนเครื่องบินของคุณไปทางขวา … สิ่งที่เกิดขึ้นจริงที่นี่คือปีกต่ำกำลังบินที่ AOA ที่สูงขึ้น และกำลังยกสูงขึ้นเล็กน้อย
ทำไมเครื่องบินถึงมีไดฮีดรัลติดลบ
กล่าวอีกนัยหนึ่ง มุมไดฮีดรัลที่เป็นบวกมีแนวโน้มที่จะเพิ่มความเสถียร ในขณะที่มุมไดฮีดรัลติดลบ มีแนวโน้มที่จะเพิ่มความคล่องแคล่ว ทั้งสองนี้มีการใช้งาน เนื่องจากความมั่นคงเป็นที่ต้องการสำหรับผู้โดยสารและ เครื่องบินบรรทุกสินค้าและอื่น ๆ ในขณะที่ความคล่องแคล่วดีกว่าสำหรับเครื่องบินรบ