กลับสู่พื้นฐาน นอกจากการเปิดวาล์วแล้ว ก้านกระทุ้งยังทำหน้าที่เป็นพอร์ทัลสำหรับ ถ่ายเทน้ำมันหล่อลื่น แม้ว่าตัวยกวาล์วและขึ้นไปที่หัวกระบอกสูบ นี่เป็นฟังก์ชันพื้นฐานทีเดียว เนื่องจากก้านกระทุ้งทำหน้าที่เป็นท่อเท่านั้น
ก้านกระทุ้งเชื่อมต่อกับอะไร
ก้านสูบเป็นแท่งโลหะยาวเรียวที่ใช้ในเครื่องยนต์วาล์วเหนือศีรษะเพื่อถ่ายโอนการเคลื่อนไหวจากเพลาลูกเบี้ยว (อยู่ในบล็อกเครื่องยนต์) ไปยัง วาล์ว (อยู่ในกระบอกสูบ ศีรษะ). ปลายด้านล่างของก้านกระทุ้งมีตัวยกซึ่งเพลาลูกเบี้ยวจะสัมผัสกัน
ต้องเก็บคันเบ็ดให้เป็นระเบียบไหม
ฉันสร้างเครื่องยนต์อย่างมืออาชีพมาหลายปี บางส่วนมีมูลค่าเป็น 5 ร่าง และจัดการร้านไปอีกหลายปี ไม่มีโยกหรือก้านกระทุ้งใด ๆ ที่เคยถูกเก็บไว้ในลำดับเดิม ลิฟเตอร์ ใช่ ร็อกเกอร์ และ พุชร็อด no. ไม่ต้องทำอย่างนั้น.
ลิฟกับก้านกระทุ้งเหมือนกันไหม
ก้านกระทุ้งและตัวยกทำงานร่วมกับเพลาลูกเบี้ยวและแขนโยกเพื่อเปิดวาล์วของเครื่องยนต์ การตั้งค่าพื้นฐานนี้เปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยตั้งแต่เริ่มใช้เครื่องยนต์ก้านกระทุ้ง การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเพียงอย่างเดียวในส่วนประกอบเหล่านี้คือตัวยกลูกกลิ้งแทนที่ตัวยกก้นแบนในเครื่องยนต์รุ่นปลาย
ก้านกระทุ้งยกคืออะไร
ตัวยกคือ ส่วนประกอบทรงกระบอกที่ขี่บนเพลาลูกเบี้ยวเพื่อกระตุ้นวาล์วไอดีและไอเสีย สำหรับเครื่องยนต์ก้านกระทุ้ง ตัวยกดันก้านกระทุ้งขึ้นไปที่แขนโยกแล้วเปิดออก วาล์ว สำหรับเครื่องยนต์ OHC (โอเวอร์เฮดแคม) ตัวยกจะดันตรงปลายวาล์ว