การ Deicing มักจะเริ่ม เมื่ออุณหภูมิลดลงต่ำกว่า 30 องศา หรือโดยทั่วไปตั้งแต่เดือนตุลาคมถึงเมษายน และนักบินมีดุลยพินิจในการขอบริการเมื่อใดก็ได้ “ระยะเวลาที่ใช้ในการทำลายเครื่องบินอาจแตกต่างกันไป” Randy Hubbel ผู้จัดการทั่วไปฝ่าย IDS กล่าว
เครื่องบินถูก deiced ได้อย่างไร
เมื่อ น้ำแข็งสะสมตามขอบปีกชั้นนำ มันจะเปลี่ยนรูปร่าง - และด้วยเหตุนี้ความสามารถในการสร้างแรงยก เครื่องบินติดตั้งระบบขจัดน้ำแข็ง แต่ในสภาวะที่รุนแรง ระบบเหล่านี้อาจไม่เพียงพอ ทำให้ต้องใช้สารป้องกันการแข็งตัวด้วยแรงดันสูง
จะเกิดอะไรขึ้นถ้าเครื่องบินไม่ถูกปลด
น้ำแข็งที่สะสมเพียงพออาจทำให้เครื่องยนต์หยุดทำงาน “ในสภาพปานกลางถึงรุนแรง เครื่องบินเบาอาจกลายเป็นน้ำแข็งจนไม่สามารถบินต่อได้” มูลนิธิตั้งข้อสังเกต น้ำแข็งที่ปีกและหางของเครื่องบินโดยสารอาจถึงตายได้
เครื่องบินใช้เวลานานเท่าใดจึงจะลง
ในทางปฏิบัติ เวลาขั้นต่ำโดยเฉลี่ยในการลงเครื่องบินคือ 10 นาที อย่างไรก็ตาม เนื่องด้วยปัจจัยหลายประการ จึงต้องใช้เวลา ประมาณ 30 นาที สำหรับเครื่องบินเพื่อลงจากระดับความสูงในการล่องเรือไปยังรันเวย์
ทำไมเครื่องบินถึงพ่นออกมา
พ่นเครื่องบินด้วย ร้อน ของเหลวแรงดันสูงเอาหิมะ น้ำแข็ง หรือน้ำค้างแข็งที่เกาะติดปีก ของเหลวถูกย้อมสีเพื่อให้ง่ายต่อการระบุสำหรับนักบินและเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดิน. โดยทั่วไปแล้วสิ่งของที่ใช้ในการกำจัดหิมะที่มีอยู่จะเรียกว่า “ประเภท-1” และมีโทนสีส้ม