Logo th.boatexistence.com

การหน่วงเวลาลูกเบี้ยวเพิ่มการบีบอัดหรือไม่?

สารบัญ:

การหน่วงเวลาลูกเบี้ยวเพิ่มการบีบอัดหรือไม่?
การหน่วงเวลาลูกเบี้ยวเพิ่มการบีบอัดหรือไม่?
Anonim

ผลของการเปลี่ยนเวลาลูกเบี้ยว ในทางกลับกัน หากเวลาเพลาลูกเบี้ยวถูกชะลอ วาล์วไอดีจะปิดในภายหลัง (โดยปกติบางครั้งในช่วงจังหวะการอัด) ไม่น่าแปลกใจเลยที่การบีบอัดข้อเหวี่ยงจะลดลงและทำให้กำลังรอบต่ำเสียหาย

การหน่วงกล้องทำอะไร

การเคลื่อนตัวหรือหน่วงลูกเบี้ยว ดันเส้นกึ่งกลางของเพลาลูกเบี้ยวไปด้านใดด้านหนึ่งหรืออีกด้านหนึ่งของเส้นกึ่งกลางเพลาข้อเหวี่ยง สิ่งนี้จะเปลี่ยนเวลาของเหตุการณ์การเปิดและปิดวาล์วที่สัมพันธ์กับตำแหน่งของลูกสูบในกระบอกสูบ

การเร่งเวลาเพิ่มการบีบอัดหรือไม่

การเลื่อนการตั้งค่านี้ เพิ่มแรงม้าของเครื่องยนต์โดยการยิงปลั๊กก่อนรอบการอัด … การหน่วงเวลาของเครื่องยนต์เหล่านี้จะชดเชยส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศที่มีความหนาแน่นมากขึ้นโดยการยิงปลั๊กในภายหลังในรอบการอัด

เปลี่ยนแคมเปลี่ยนการบีบอัดหรือไม่

การบีบอัดแบบคงที่ยังคงเหมือนเดิม คุณไม่สามารถเปลี่ยนสิ่งนั้นได้ เว้นแต่คุณจะเปลี่ยนลูกสูบหรือหัว ความหนาของปะเก็นหัว ฯลฯ นี่คือสาเหตุที่เครื่องยนต์ของการแข่งขันมี "แถบกำลัง" และมีชีวิตชีวาขึ้นด้วย RPM ที่สูงขึ้น เป็นเพราะแรงดันกระบอกสูบเพิ่มขึ้นเมื่อ RPM ของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น

อัดแคมลดได้ไหม

นี่ถูกแล้ว กล้องขนาดใหญ่จะทำให้แรงดันกระบอกสูบลดลงเมื่อรอบเดินเบาและรอบต่ำ มันไม่ได้ลดการบีบอัดลงจริงๆ แค่ปล่อยให้มันออกมา ดันเลือดออก