ลมมีผลต่อความเร็วลมที่ระบุหรือไม่?

2024 ผู้เขียน: Fiona Howard | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-10 06:43

ไม่ส่งผลต่อความเร็วของเครื่องบินที่ระบุ ลมมีผลเฉพาะความเร็วภาคพื้นดิน ความเร็วภาคพื้นดิน สามารถกำหนดได้โดยผลรวมเวกเตอร์ของความเร็วลมที่แท้จริงของเครื่องบิน และความเร็วลมและทิศทางปัจจุบัน; ลมที่พัดมาหักจากความเร็วพื้นดิน ในขณะที่ลมท้ายพัดเข้ามา ลมที่มุมอื่น ๆ ของทิศมุ่งหน้าจะมีส่วนประกอบของลมเฮดวินด์หรือลมท้ายลม รวมทั้งลมขวางด้วย https://en.wikipedia.org › wiki › Ground_speed

ความเร็วพื้น - Wikipedia

. และ TAS ไม่ใช่ "ความเร็วที่เครื่องบินกำลังบินอยู่เมื่อบินที่ระดับน้ำทะเล" True airspeed (TAS) คือความเร็วจริงที่คุณเดินทางโดยสัมพันธ์กับอากาศรอบตัวคุณ

ความเร็วลมบ่งบอกว่ามีการเปลี่ยนแปลงหรือไม่

ดังนั้น เมื่อบินท่ามกลางสายฝนที่ตกต่ำ ความเร็วของอากาศจะเพิ่มขึ้นเป็นอันดับแรกเนื่องจากลมพายุ ซึ่งจะเพิ่มลิฟต์และทำให้เครื่องบินปีนขึ้นไป จากนั้นลมจะเปลี่ยนเป็น downdraft และมันจะดึงเครื่องบินลง

สิ่งที่ส่งผลต่อความเร็วของเครื่องบินที่ระบุ

ที่ระดับน้ำทะเล และความกดอากาศที่ 1013.2 mb และไม่มีผลกระทบของลม ความเร็วของเครื่องบินที่ระบุคือความเร็วที่แท้จริงของเครื่องบิน เทียบกับ พื้นผิว เมื่อเครื่องบินขึ้น ความหนาแน่นของอากาศจะลดลงและความเร็วที่ระบุจะน้อยกว่า True Air Speed (TAS)

ลมพัดกระทบเครื่องบินที่ระบุหรือไม่

ลมพัดจะทำให้ความเร็วกราวด์ลดลง ลมหางจะทำให้มันเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม สิ่งเหล่านี้ไม่มีผลกระทบต่อความเร็วของเครื่องบิน ความเร็วที่เครื่องบินสัมผัสได้ - อากาศที่เคลื่อนที่เหนือปีก - ไม่มีผลต่อความเร็วที่เครื่องบินเคลื่อนที่เมื่อเทียบกับพื้นดิน

ปรับความเร็วลมจริงเท่าไหร่

การเคลื่อนที่ของเครื่องบินสัมพันธ์กับพื้นเรียกว่า ความเร็วภาคพื้นดิน เป็นความเร็วลมที่แท้จริงที่ได้รับการแก้ไขสำหรับลม ด้วยความเร็วอากาศที่แท้จริง 100 นอตและลมหาง 20 นอต คุณจะต้องบินด้วยความเร็วภาคพื้นดิน 120 นอต