The Quaife ATB ( Automatic Torque Biasing) ดิฟเฟอเรนเชียลชนิดพิเศษเฉพาะของลิมิเต็ดสลิปที่ช่วยเพิ่มการยึดเกาะสำหรับยานพาหนะที่ทรงพลังโดยใช้กลไกเกียร์เท่านั้น Quaife ยังจัดหา FORD เป็นอุปกรณ์ดั้งเดิมสำหรับช่วง Focus RS ของพวกเขา …
เควเฟ่เป็นทอร์เซนหรือเปล่า
ความแตกต่างระหว่างกริปเปอร์และ quaife คือกริปเปอร์เป็นแบบดิฟของคลัตช์ และ quaife คือ a ประเภทเกียร์ "หรือ torsen" ประเภทคลัตช์กระจายการทำงานตามล้อ ความเร็ว หลังจากที่ล้อหนึ่งหมุนเร็วขึ้น x% จากนั้นล้ออีกล้อหนึ่งจะเริ่มล็อคเพื่อชะลอความเร็วของวงล้อและเพิ่มความเร็วให้กับวงล้อที่ช้า
ลิมิตสลิปดิฟเฟอเรนเชียลทำอะไร
ในแง่พื้นฐาน ดิฟลิมิเต็ดสลิปทำตามที่พูด เนื่องจากเป็นอุปกรณ์ ที่จำกัดจำนวนการหมุนของล้อเมื่อล้อที่ขับเคลื่อนสูญเสียการยึดเกาะเมื่อใช้พลังงาน
Helical Diff ทำงานอย่างไร
Torsen ทำงานเหมือนกับการเปิด ส่วนต่างเมื่อแรงบิดที่ใช้กับล้อทั้งสองเท่ากัน หากหนึ่งเพลาหมุนเร็วขึ้น มันจะเปลี่ยนเฟืองตัวหนอน … ภายใต้โหลด เกียร์ไม่สามารถหมุนได้อย่างอิสระ ใช้แรงเสียดทานระหว่างเกียร์เพื่อจำกัดความเร็วที่ต่างกันระหว่างล้อทั้งสอง
เฟืองท้าย Wavetrac ทำงานอย่างไร
เมื่อโหลดเพลาเป็นศูนย์หรือใกล้ศูนย์ เพลา (และเฟืองแต่ละข้างในส่วนต่าง) จะเริ่มหมุนด้วยความเร็วต่างกัน ความแตกต่างของความเร็วนี้ทำให้อุปกรณ์ Wavetrac® เริ่มทำงาน: … ขณะที่เกียร์สองข้างหมุนสัมพันธ์กัน คลื่นแต่ละคลื่นไต่ขึ้นอีกชั้น ทำให้พวกมันเคลื่อนออกจากกัน
