เก๊าเทรนประหยัดแค่ไหน?

2024 ผู้เขียน: Fiona Howard | [email protected]. แก้ไขล่าสุด: 2024-01-10 06:43

4 พันล้านเพื่อเศรษฐกิจกัวเต็งต่อปีการศึกษาใหม่กล่าว การศึกษาใหม่เกี่ยวกับผลกระทบทางเศรษฐกิจและสังคมของ Gautrain ระบุว่าระบบรถไฟเร็วเพิ่ม R6 64 พันล้านถึง ผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) ของเศรษฐกิจ Gauteng – หรือ 0.56% – ในช่วงปีการดำเนินงานปกติ

Gautrain มีผลกระทบต่อเศรษฐกิจอย่างไร

ผลลัพธ์แสดงให้เห็นว่า Gautrain ได้บรรลุ วัตถุประสงค์ในการสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจของ Gauteng Gautrain ได้เสริมความแข็งแกร่งให้กับโหนดการพัฒนาที่มีอยู่ในกัวเต็งด้วยการส่งเสริมและปรับโครงสร้างพื้นที่เมืองและ ฟื้นฟูย่านธุรกิจกลางของ Johannesburg, Tshwane และ Ekurhuleni

ข้อเสียของ Gautrain คืออะไร

เวลาทำการมีจำกัด: รถไฟขบวนแรกและขบวนสุดท้ายจาก O. R. ทัมโบมักจะออกเวลา 05:19 และ 20:28 น. ตามลำดับ ในช่วงนอกช่วงพีค จะมีรถไฟทุกสถานีทุก 20 นาที ต่างจากทุก 10 นาทีในช่วงพีคไทม์

Gautrain ใช้ไฟฟ้าหรือไม่

The แรงดันไฟเหนือศีรษะคือ 25 kV กระแสสลับ (AC) ตามมาตรฐานในหลายประเทศ แม้ว่าความยืดหยุ่นที่เพิ่มขึ้นสามารถทำได้โดยการรักษาระบบที่ทำงานร่วมกันได้กับระบบรถไฟของแอฟริกาใต้ แต่ก็มีกรณีที่ชัดเจนในการแยก Gautrain ออกจากเครือข่ายที่มีอยู่

Gautrain ยั่งยืนหรือไม่

การปล่อยก๊าซคาร์บอนจาก Gautrain คือ ต่อผู้โดยสารที่ขนส่งหนึ่งคนต่ำกว่ามาก เมื่อเทียบกับรถยนต์ส่วนตัว แม้ว่าจะมีความเร็วที่สูงขึ้นและแม้เมื่อไม่มีเหตุการณ์การจราจรขนาดใหญ่ การใช้พลังงานโดยรถไฟมีประสิทธิภาพมากกว่ารถยนต์ต่อคนต่อกิโลเมตรสามถึงห้าเท่าเมื่อพิจารณาจากความจุเต็มพิกัด